quinta-feira, março 27, 2008

Empresa dos EUA desenvolve aeronave de dois lugares para turismo espacial


Fonte: Folha Online


Uma empresa norte-americana anunciou na quarta-feira (26) que entrará na corrida pela exploração do turismo espacial com uma aeronave de dois lugares capaz de ultrapassar os limites da atmosfera e de fazer até quatro vôos por dia.

Se o projeto avançar de acordo com o previsto, a aeronave Lynx realizará seu primeiro vôo de teste em 2010. Os anúncios comerciais passarão a ser veiculados dois anos mais tarde, informou Jeff Greason, presidente da empresa XCOR Aerospace, sediada na Califórnia (EUA).

Com forma semelhante à de uma nave espacial e menor que um jato comercial, a aeronave --que ainda está em fase de planejamento-- "decola e pousa como um avião, utilizando apenas um motor de foguete", explicou Greason.

O motor começou a ser desenvolvido pela XCOR em 1999 e funciona com oxigênio líquido e querosene.

O Lynx será capaz de alcançar altitude de 200 mil pés (61 km), permitindo que seus ocupantes tenham uma visão panorâmica da Terra, bem diferente daquela observada a partir dos aviões comerciais, que voam a 12 km de altura.

A XCOR afirma que, com o Lynx, será possível ir ao espaço pela metade do preço anunciado pela concorrência. A Virgin Galactic, por exemplo, cobra US$ 200 mil por apenas sete minutos em órbita.

O projeto da XCOR, capaz de fazer quatro vôos por dia, com duração de aproximadamente 30 minutos, foi desenvolvido com a ajuda do ex-comandante da Nasa e piloto Rick Searfoss.






terça-feira, março 25, 2008

Cursos on-line gratuitos do MIT

Neste link você consegue ter acesso ao material de diversos cursos do MIT.

São desde materiais utilizados nas aulas como vídeos das próprias aulas.







sábado, março 15, 2008

Energia Portátil - HidroPak


A empresa Horizon Fuel Cell Technologies completaram o ciclo de pre-produção da unidade portátil de geração de energia HydroPak.

O HydroPak é um sistema de força portátil que combina a tecnologia de células de combustível da Horizon com a tecnologia de armazenamento da Millennium Cell.

A aparelho trabalha utilizando cartuchos que são ativados com agua. Cada cartucho deve custar US$ 20,00, enquanto que o gerador deve custar em trono de US$ 400,00.

Imagino que o cartucho contenha alguma substancia rica em H2 que seja facilmente retirado pelo aparelho para a geração de energia nas células de combustível. Existe ainda a possibilidade de que o liquido no cartucho seja álcool, tipo metanol ou ainda o nosso álcool comum, etanol. Vamos esperar maiores detalhes.




Segue abaixo as especificações do produto:

•Provides infinite shelf life and can generate enough power to recharge an average notebook computer
•Can run indoors with quiet operation and zero harmful emissions
•Is quieter, lighter and smaller than generators
•Stores more energy than possible with batteries
•Has a lower cost than any similar fuel cell device
•25W continuous
•50W peak
•1 AC port 110V
•2 USB ports 5V DC
•Energy Storage: 270Wh per cartridge refill
•Cartridge activation using normal water
•Dimensions: 8.6 x 8.2 x 3.9 (inches)
•Weight (4 lbs stored, 5.9 lbs active)
•Power availability post-activation: 30 days.

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